2007-8


Im Jahre 2006 ist erfreulicherweise der Chienbergtunnel in Sissach eröffnet worden und der Spatenstich zum Bau der H2 Liestal-Pratteln ist erfolgt. Dies nach dem klaren Volksentscheid zum Bau der H2 mit Spezialfinanzierung am 24.09.2006.

Vor ca. 10 Jahren habe ich ein Postulat eingegeben, das talwärts den Bau der zweiten Spur ab der Wölferstrasse bis in die Hülften Richtung Basel verlangte. Leider wurde es von der Regierung zur Ablehnung empfohlen und der Landrat hat es entsprechend nicht überwiesen.


Diese, damals von mir verlangte zweite Spur ist jetzt vom Kanton vor ca. 2 Jahren mit kleinem Aufwand gebaut worden und hat auf der Rheinstrasse in Fahrtrichtung Basel eine sehr grosse Entlastung gebracht.


Heute aber macht dieser Strassenabschnitt am Radio fast täglich mit Staumeldung im negativen Sinne von sich reden und, noch viel schlimmer, die Strasse ist von unten her effektiv leider sehr oft mit starken Stau belastet. Dies ist für die Anwohner, den "ÖV" (Bus), sowie ökologisch und ökonomisch eine grosse Belastung. Wie früher, als es noch zwei Spuren von unten bis zur Basierstrasse in Frenkendorf auf der Rheinstrasse hatte und von unten entsprechend weniger Stau war, soll eine solche temporäre Lösung gefunden werden. Dies umso mehr, als die H2 bekanntlich frühestens 2012 eröffnet wird, die heutige Stausituation also noch mindestens 6 Jahre andauert.


Aus den erwähnten Gründen bitte ich den Regierungsrat um Abklärung und Entscheide von folgenden Punkten:



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